前日のうち、CAPMAGNOLO RECORD EPS V3のバッテリー・チャージをしました。 前回が去年の11月18日、そこからのトリップメーターは、10,900km→11,266kmの僅か366km。距離的にはこの倍普通にいけますが、使わなくとも経時放電がバカにならないリチウムイオン・…

昨日は遅くまで雨が降って且つ冷え込んだ筈ですが、今朝の路面は割と早く乾きましたね。 午前は無理かとゆっくりめ起きしたのですが、いけそうだったのでSK Pininfarina Disk RIDE行くことにしました。 ウェアリングは、晴天弱風で気温も10℃まで上がる（ライ…

Vittoria CORSA PRO この間からVittoria CORSA PRO 26のエア抜けが早いなあと。 週末90psiにチャージして次の週末に40psi（50psiをキープするBORA ONE + GP5000TLに負ける）というのが大凡のところ、この間から週末まで保たずにフロントタイヤがペシャンコに…

今朝は2℃台まで冷え込みまして。 曇りの昨日から一転して朝から快晴だったので、放射冷却ですな。海の上の我が家は影響は小さい筈ですが。 寒さのあまり準備のスピードが上がらず、起床から2時間掛かりましたが、1ヶ月振りのコンタクトがスムーズに入ったの…

平日の平均睡眠時間3時間10分の今週も、土曜日はNo Rideでした。流石に年末というか、仕事がフルスロットル継続中のためか1週目の休暇の影響かさっぱり年末な感じがしないのですが、家でやることは色々あったので8時には起床。もっと早起きして午前中いっぱ…

タイヤ装着 Vittoria純正シーラントです。アンモニアフリーです。ホイールについてはカーボン製のBORAはアンモニア入りのStan'sで問題ないのですが、ヴィットリアタイヤはコットンケーシングにダメージを与えるそうなので、アンモニアフリーのヴィットリア純…

前置きが大分長くなりましたが、装着までのプロセスです。 先ずは重量測定から。 フロントホイール （単位:g） BORA ONE DB 35 BORA ULTRA WTO 60 ± ％ official 690 710 +20 +2.9% actual 705 734 +29 +4.1% ± +15 +24 ％ +2.2% +3.4% リムハイトを考慮する…

DE ROSA SK Pininfarina DiskでBORA ONE 35 DBをチューブレス運用してきたタイヤは、Continental GP5000 TL 25mm。通算2セット。 Continental(コンチネンタル) グランプリ5000 チューブレス Grand Prix 5000 TL 700x25C FB コンチネンタル(Continental) Amaz…

ホイール新調に伴い、改めてタイヤの選択になる訳ですが。 ボラワンからのGP5000 TLの移植はない。何よりGP5000 TLの脱着は面倒 GP5000 TLの在庫もない。パンク耐性に満足し、2セット目を組んだ際に新たな在庫を取っていない。どっかに仕舞い忘れで出てきた…

ということで、ボーラ・ウルトラらしくなりました。 これがネオ・クラシックです。 カンパ・ホイールのラベルは、少なくとも私のBORA ONEの時点ではプリントですが、大事なユーザーを「修理したらラベルなし」にしないためでしょう、補修用にデカールキット…

私のDE ROSA SK Pininfarina Diskの基本構成は、グループセットがCampagnolo RECORD EPS V3 DB 11s、ホイールがCampagnolo BORA ONE 35 DB クリンチャー。 即ち大どころはカンパニョーロな訳ですが、カンパニョーロを使う理由は勿論、カッコいいからです。 l…

昨日はどんより曇り空&強風&一時雨でしたが、今日は朝から晴天。 昨日のうちに準備しておきました。 新しいホイールとタイヤ（これは昨日のうちではない） タイヤのエア・チャージ 90psi（スタート時推定85psi） EPS V3のバッテリー・チャージ（前回9月7日の…

昨日は目覚めたら5時、次に目を開いたら6時、その次に目を開いたら7時でした。7時起床は遅い。 お昼に嫁と外食しただけで終了。 明海のワイン食堂「コンクラーベ」。 s.tabelog.com 嫁が「行ってみたい」と言うのですが、コンクラーベができる前の同じ立地の…

今週は、多忙下先週まで寝不足が祟って週末には起きる気力が出なかったことから、水曜日から在宅勤務に切り替えて睡眠時間を確保しました。 お陰で本日は、若干遅めですが6時半起床。 嫁も午前中出掛ける予定で後ろ髪引くものがないので、ライドです。 冬型…

9月16日は土曜日です。帰省は本日が事実上最終、夜中に発って帰宅します。 前日9月15日は、所用でライドもランもなし。予報では不安定な天候ということでしたが、普通に乗れる感じでしたね。 最後はSK Pininfarina Disk RIDEで締めます。飯豊町から福島県喜…

以前飯豊町白川ダム上流域をライドしているときに、R113まで降りなくとも小国町まで行けるというのは認識していまして。 そもそもr8の正式名称は「県道8号川西小国線」ですからね。 実家からほぼ真っ直ぐ西に車を1時間程走らせると新潟県境に届きますが、日…

本日は9月13日水曜日です。 飯坂温泉から実家への復路、新幹線で帰京する嫁をちょっと遠回りして福島駅で降ろし、R13東栗子トンネルを潜って米沢市に入ったところで、今度は私がフィットを降りました。 SK Pininfarina Diskと共に、福島県との県境近くにある…

タイヤにエアが入った今日9月11日月曜日、目論見より1日遅れましたが、帰省初回SK Pininfarina Disk RIDE開始。 Campagnolo EPS V3は、凡そ1ヶ月前にチャージした際のオドメーターが10,048km。その後2回225km走っただけなので帰省前は10,273km、あと500km前…

なんか先週より暑いくらいでしたけどね。 今日は起きました。出社日よりは30分程遅い起床でしたが。 7時過ぎにSK Pininfarina Disk RIDEをスタートしました。 概ね3〜4m/sの南風のフォローを受けて、という程内陸部は吹いてはいませんでしたが、今日も旧江戸…

土曜日は6時半過ぎ起床。 今どき長時間労働や睡眠不足を語っても何の自慢にもならず、寧ろ恥かしいくらいですが、朝起きられない言い訳なので、語ります。今週は木曜日までの平均睡眠時間が3時間台。寝坊した金曜日が5時間、そして今朝は5時間半でした。 8時…

３連休初日の昨日は結局雨が降らなかったようですが、乗る時間帯に☔️マークが出ていたので見送り。日を改めた本日、若干遅い8時にSK Pininfarina Disk RIDEスタートしました。 スタート時の気温は、1時間早い先週よりも2℃低い27.6℃でした。 日の出地区の集合…

今朝の暑さは、今年一番じゃなかったかしら。天気予報は最低気温28℃・最高気温33℃、上はそうでもないですが、スタート前6時50分の時点で29.4℃という実況でした。 平日と同じ5時起きできました。今週は平均睡眠時間が先週までより多い4.5時間確保できましたか…

昨日から目覚ましが鳴らなくて。 心配事がたくさんあるせいで平日は目覚ましがなくとも起床予定時刻の15〜30分前には目覚めますが、幸い休日はそれはない。 ということで、暑いんだからなる早でスタートすればいいのですが、8時過ぎにSK Pininfarina Disk RI…

本日は、このところの週末起きの苦労なく5時半に起きました。 まあ実際には1時に起きる予定を止めて二度寝して5時、三度寝して5時半だったのですけども。 1時に起き損なった時点で今日のアクティヴィティは一本化されています。 7時にSK Pininfarina Disk RI…

今日はすっきり晴天。 朝6時前に起きましたが、コンタクトが入らなくてライドを断念したところ、ランチのあと再挑戦して入ったので、午後SK Pininfarina Disk RIDEに出ました。 いつものようにディズニー外周から旧江戸川左岸、江戸川右岸ルート。 ディズニ…

二度寝して想定より遅くなりましたが、本日午前はSK Pininfarina Disk RIDE。 コンタクトが入らなかったので、メガネにTALEXをClip-Onして家を出ました。お陰で、風で目が開けられなくなる50km/hちょっとが最高速。いや、それは限界以上。40km/hを越えると危…

今日はどんより天気のなか、朝だけのショートライド。 本日は、（まだ）冬の一番軽い装備で、 Castelli FONDO ジャージ Castelli PERFETTO LIGHT グローブ Castelli VELOCISSIMO 3 タイツ Fizik R4B + Castelli TOE THINGY 2。 前日と比べると、気温は最高・…

3月になり、というか2月26日もでしたが暖かくなり、寒さで出ることが億劫になるということは無くなりました。 しかし、平日朝は眠たくて出勤日以外は早起きできず、そして外はスギ花粉が突き刺さる。 アクティヴィティをしないことは変わらず、しない理由が…

2月25日土曜日 前夜帰宅が日付が変わる3分前だった木曜日よりは同30分程早く帰宅できていた土曜日でしたが、少雨と高温が相俟って朝の時点で路面が乾いていた木曜日と違い、結構降ったらしく路面は期待薄でした。朝起きて予想通りだったので、zwiftにしまし…

立春を過ぎ、2月も半ばに入った今日が、今年のファースト・ライドでした。 微妙にスケジュールが厳しいとか微妙に週末の天気が悪かったとかありますが、今頃になった理由の殆ど全部は寒さ。 Castelli最強の防寒ウェアリングにNORTHWAVE Flash Arctic GTX、ロ…